油改（gǎi）电车辆监测参（cān）数细（xì）化 电耗实时数据成核（hé）证重点
北京市明确油改（gǎi）电（diàn）小（xiǎo）客车碳普惠项目需实时监测单（dān）位公（gōng）里电（diàn）耗（ECgi），数据来源（yuán）优先采用（yòng）车载OBD终端（duān）直采，工信部备案参数作为备用（yòng）。根据附件2要求，车辆型（xíng）号为g的新（xīn）
能源（yuán）车电耗（hào）数据需每30秒上传一次，核查时需比对车辆型号（hào）公（gōng）告的标称电耗值，偏差超10%的批次数据视为无效。以某车型（xíng）标称电耗0.15kWh/km为例，若单次行程监测均值为0.165kWh/km，则（zé）超出（chū）部分电耗（hào）对（duì）应的排放量（0.015kWh/km×0.097kgCO₂/kWh）需从（cóng）减排量（liàng）中扣除。文件规（guī）定，电（diàn）耗（hào）数据缺失超10分钟的行程不予核（hé）证。
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